En alsidig familiebil: Den nye Honda CR-V Hybrid er tre biler i én

Karrierebil om dagen, familiebil om aftenen, outdoorbil i weekenden. Miljøvenlig hele tiden.

»Honda har tænkt CR-V Hybrid som tre biler i én. Personbil, stationcar og firhjulstrækker. Den ligger godt på vejen, har rummeligheden og har højden. Og så har den terrængående muligheder, fordi den har en god frihøjde. Det er en smuk direktionsbil. Det er en firmabil. Den er god til en tur i skoven, og man kan køre lækkert – også på indkøbsturen« forklarer Henrik Lysgaard, der er ejer og direktør hos Bilforum Herning pt. Danmarks bedst sælgende Honda-forhandler.

Han mener faktisk, at det er en af de mest alsidige familiebiler på markedet. CR-V’en har et fleksibelt og praktisk interiør med masser af smarte opbevaringsløsninger, rigeligt med benplads og et stort bagagerum med en kapacitet på 1.700 liter, når bagsæderne er klappet ned. Og til dem, der har behov for at kunne transportere mere end fem personer, fås CR-V også i en variant med syv sæder.

»En familie får plads. Den er nem at komme ind og ud af. Den er nemt kørt, og den har en perfekt størrelse også til almindelig kørsel,« siger Henrik Lysgaard.

En hybrid skal opleves

Honda CR-V Hybrid kan altså være karrierebil om dagen, familiebil om aftenen og outdoorbil i weekenden. Men noget den er hele tiden, det er miljøvenlig.

CR-V Hybrid er den første bil i Hondas nye generation af hybridmodeller, der introduceres på det europæiske marked. CR-V kombinerer en jævn, kraftfuld 2.0 liter benzinmotor med højteknologiske elektromotorer.

»I en hybrid har man flere kilder til fremdrift. I Honda CR-V Hybrid driver elmotoren bilen, og den mindre benzinmotor laver strøm. Hver gang man bremser, genererer man også strøm. Hvis man kører i byen, kan man køre på ren el, ellers starter benzinmotoren og laver en lille smule strøm‚« siger Henrik Lysgaard.

Han fortæller, at han har oplevet at kunne køre længere ture med gængs fart og opnå 18-20 km. på literen. Den eneste udfordring, mener Henrik Lysgaard, er ved høje hastigheder – for eksempel 130-160 km/t på de tyske motorveje.

»Men til almindelig familiebrug er den perfekt, og komforten giver en lækker køreoplevelse,« siger han og pointerer, at det er vigtigt at komme ud og opleve hybridmodellen.

»En hybrid skal opleves. Ved køb af en hybrid får man en lækker og gelinde kørsel, en bedre økonomi – og man får lov til at være lidt grønnere,« siger Henrik Lysgaard.